Wij slopen waar de route naar buiten het moeilijkst is

Wie wij zijn

Sloopbedrijf Noord-Holland werkt in de hele provincie, van Amstelveen en Hilversum tot Den Helder en de overkant van het Marsdiep, voor particulieren, aannemers, makelaars, woningcorporaties en bedrijven. Wij doen het werk dat vóór de verbouwing komt: wanden, vloeren, badkamers, keukens, dakvlakken, schuren en complete panden, en wij nemen de afvoer mee.

Wat ons werk hier anders maakt, is zelden de muur. Het is de meter tussen de muur en de straat. Wij meten die meter eerst: de breedte van het trappenhuis, de draai op de overloop, de hoogte van de dorpel, de hijsstraal langs de gevel en de aslast van de kade. Daaruit volgt de methode, en uit de methode volgt het bedrag. Zo verdwijnt precies die post waarop sloopklussen stuklopen, het sjouwwerk dat niemand had geoffreerd.

Waar je ons op kunt afrekenen

Eén bedrag, met de afvoerweg erin

Wij geven geen tarief waar het woord vanaf voor staat en rekenen niets na op gewicht. Na beeld of een opname op locatie krijg je één bedrag exclusief btw, met de gekozen afvoerweg erin: container op de rijbaan, big bags in een afgezet vak, een takel aan de gevel of een schuit langs de kade. Zit er een reëel risico in het pand, leidingen in een wand die dragend blijkt, een dekvloer die loszit, asbestverdacht materiaal onder een vloer, dan staat dat scenario met een bedrag in dezelfde offerte.

Het papierwerk, de ontheffing en de kade

Constructieberekening, sloopmelding en omgevingsvergunning regelen wij van begin tot eind. Daar komt in deze provincie een tweede stapel bij: de ontheffing om een container op de rijbaan of in een parkeervak te zetten, en bij afvoer over water de toestemming om op een kade te laden en te lossen, met de aslast en de opstelplek erbij. Wij weten per gemeente welke stukken een aanvraag compleet maken en waar een beschermd stadsgezicht de procedure verlengt.

Demonteren waar slopen te grof is

In de houten bebouwing van de Zaanstreek en in vooroorlogse bovenwoningen halen wij werk uit elkaar in plaats van het eruit te breken: bevestigingen los, beschot in delen, balklagen intact. Dat is langzamer per vierkante meter en het scheelt schade, trillingen en overlast voor de onderburen. In de seriebouw van de polder gaat het andersom en kunnen wij machinaal door, zodra de dekvloer op leidingen is gescand.

Alles gescheiden weg, en waar het kan over het water

Hout, metaal, puin, gips, textiel en elektronica gaan gescheiden af. Dat houdt de stortkosten laag en dat zie je in het bedrag terug. Kan het puin per schuit weg, dan kiezen wij dat boven een rij vrachtwagens door een straat met venstertijden: minder ritten, minder hinder, en op een kade past per keer meer dan in een container voor de deur. Bruikbare inboedel uit een ontruiming gaat naar de kringloop.

Vijf dingen die hier anders gaan dan elders

• In Amsterdam en de Zaanstreek gaat puin regelmatig over het water weg, langs een kade met een beperkte aslast, in plaats van over de straat.
• De typisch Amsterdamse bovenwoning bereik je via een trappenhuis dat te smal is voor materieel, of helemaal niet en dan hangt de afvoer aan de gevel.
• De Zaanse houtbouw vraagt demontage, geen sloophamer: het dragende werk zit in hout en beschot, niet in metselwerk.
• In Haarlemmermeer, Purmerend, Hoorn en Heerhugowaard staat seriematige naoorlogse bouw op een ondergrond die nog zet, met dunne dekvloeren en leidingen vlak onder het oppervlak.
• Langs de kust en op de Wadden zitten bevestigingen vast van zout en zand, en zijn recreatiewoningen en bollenschuren een soort werk op zich, met eigen aanrijroutes en werkseizoenen.

Waar wij werken

Vijftien plaatsen, verdeeld over de hele provincie. Op de kaart hieronder staan ze op hun werkelijke onderlinge positie, met de kop en het water erbij.

Voor wie wij werken

Particulieren die verbouwen: een doorbraak naar de keuken, een badkamer die eruit moet, een schuur die weg kan. Aannemers en installateurs die het sloopwerk uitbesteden zodat hun eigen ploeg kan doorbouwen. Makelaars en beleggers die een woning casco of verkoopklaar willen hebben. Woningcorporaties voor mutatiewerk en ontruimingen, ook in gestapelde bouw waar het portiek in gebruik blijft. En bedrijven die een unit strippen, een vloer eruit halen of een pand moeten opleveren.

Veiligheid, verzekering en asbest

Wij zijn verzekerd voor aansprakelijkheid en werken volgens de geldende arboregels voor sloopwerk. Bij constructief werk werken wij uitsluitend op basis van een berekening van een beëdigd constructeur, en bij werk aan of over de gevel zetten wij de hijsroute en de valzone af voordat er iets naar beneden gaat. Asbest saneren wij zelf niet en daarvoor zijn wij ook niet gecertificeerd: wij schakelen een gecertificeerd bedrijf in, met eindmeting en vrijgave door een onafhankelijk laboratorium. Ook niet als het om een paar platen op een schuurdak gaat.