Waar wij komen, van het IJ tot boven Den Helder
Onze ploegen rijden de hele provincie door: Amsterdam en Amstelland, de Zaanstreek, Kennemerland en de IJmond, de Haarlemmermeer, West-Friesland, Noord-Kennemerland, de kop met de Wadden, en het Gooi. In dat gebied rekenen wij geen voorrijkosten, en werk zonder meldingsplicht zetten wij meestal binnen een week in.
Sloopbedrijf Amsterdam
appartementen en portiekwoningen, want bijna 88 procent van de voorraad is meergezins en maar 12 procent is een eengezinswoning. In het hart van ons werkgebied.
meestal binnen een week in te plannenSloopbedrijf Haarlem
rijwoningen en benedenwoningen in de vooroorlogse wijken, met galerij- en portiekflats in Schalkwijk. Tussen de duinen en het Spaarne, twintig kilometer westelijk van Amsterdam.
meestal binnen een week in te plannenSloopbedrijf Zaandam
rijwoningen en portiekflats, met houten Zaanse bebouwing langs het water. Aan de Zaan, direct ten noorden van Amsterdam.
meestal binnen een week in te plannenSloopbedrijf Purmerend
eengezinsrijwoningen, want twee derde van de voorraad is eengezins, met portiekflats in Overwhere en Wheermolen. Een kwartier boven Amsterdam, aan het Noordhollandsch Kanaal.
meestal binnen een week in te plannenSloopbedrijf Amstelveen
een gemengde voorraad van ongeveer half eengezins en half gestapeld, met veel ruime jaren zestig maisonnettes. Direct onder Amsterdam, tegen het Amsterdamse Bos aan.
meestal binnen een week in te plannenSloopbedrijf Hilversum
een mix van vrijstaande en twee-onder-een-kapwoningen in het groen en compacte jaren dertig rijwoningen in de Dudokwijken. In het Gooi, aan de rand van de heide.
meestal binnen een week in te plannenSloopbedrijf Alkmaar
eengezinsrijwoningen in de naoorlogse wijken en smalle diepe panden in de binnenstad. In Noord-Kennemerland, het knooppunt van de kop van de provincie.
meestal binnen een week in te plannenSloopbedrijf Hoofddorp
eengezinswoningen met tuin, want zeventig procent van de voorraad is eengezins, het hoogste aandeel van de grote plaatsen in ons werkgebied. Midden in de Haarlemmermeerpolder, naast Schiphol.
meestal binnen een week in te plannenSloopbedrijf Hoorn
eengezinsrijwoningen uit de groeikernperiode, bijna zeventig procent van de voorraad, met monumentale panden in de binnenstad. Aan het Markermeer, het centrum van West-Friesland.
meestal binnen een week in te plannenSloopbedrijf Heerhugowaard
eengezinsrijwoningen in seriebouw, met gestapelde bouw rond het Stadshart. Boven Alkmaar, in de gemeente Dijk en Waard.
meestal binnen een week in te plannenSloopbedrijf Den Helder
eengezinsrijwoningen en portiekflats, met een hoog aandeel corporatiebezit van ruim 42 procent. Helemaal bovenin de kop van Noord-Holland.
in overleg te plannen, meestal in een blok van meerdere dagenSloopbedrijf IJmuiden
portiekflats en rijwoningen uit de wederopbouw, met ruim veertig procent corporatiebezit. Aan de monding van het Noordzeekanaal, in de IJmond.
meestal binnen een week in te plannenSloopbedrijf Schagen
vrijstaande woningen en twee-onder-een-kappers, met boerderijen en schuren in het buitengebied. Tussen Alkmaar en Den Helder, midden in West-Friesland.
in overleg te plannen, meestal gecombineerd met werk in de kopSloopbedrijf Beverwijk
een gemengde voorraad van rijwoningen en portiekflats, met ruim achtendertig procent corporatiebezit. In de IJmond, tussen Haarlem en Alkmaar.
meestal binnen een week in te plannenSloopbedrijf Uithoorn
eengezinsrijwoningen en twee-onder-een-kappers, bijna zeventig procent eengezins. Aan de Amstel, even onder Amstelveen.
meestal binnen een week in te plannenVier werkgebieden met vier manieren van afvoeren
De techniek van slopen verandert niet per gemeente, de omstandigheden wel. In deze provincie verschilt vooral de weg waarlangs het puin verdwijnt, en dat is de factor die een planning en een prijs maakt of breekt.
De stad en het water
In Amsterdam, Haarlem en langs de Zaan is de straat zelden de makkelijkste weg: betaald parkeren, venstertijden, smalle kades en bruggen met een beperking. Hier werken wij met big bags in een afgezet vak, met een takel langs de gevel van een bovenwoning, of met een schuit aan de kade. Voor dat laatste checken wij vooraf de aslast van de kade, de opstelplek voor de kraan en de doorvaart.
Houtbouw en gestapelde bebouwing
De Zaanse houten huizen en de vooroorlogse bovenwoningen in de steden vragen demontagewerk: bevestigingen los, beschot in delen, balklaag intact, en niets zwaarder dan wat de trap en de overloop dragen. In Beverwijk, IJmuiden en Den Helder ligt veel wederopbouwbouw met lichte constructies en een hoog aandeel gestapelde woningen, waar het portiek in gebruik blijft terwijl wij werken.
Polder en seriebouw
In Hoofddorp, Purmerend, Hoorn, Heerhugowaard en Uithoorn staan hele straten in één keer gebouwd, op een ondergrond die nog zet. Dat is prettig werken, want de plattegrond is voorspelbaar en er is ruimte om materieel naast de woning te zetten. Wel scannen wij eerst de dunne dekvloer, want daar liggen leidingen vlak onder het oppervlak, en houden wij rekening met scheurvorming die uit zetting komt en niet uit ons werk.
Kust, kop en buitengebied
Van IJmuiden tot boven Den Helder en op de Wadden zitten bouten en beugels vast van zout en zand: slijpen en uitnemen in plaats van losdraaien. In het buitengebied rond Schagen staan nog volop schuren met asbestverdachte golfplaat, en in de duinrand en op de parken vormen bollenschuren en recreatiewoningen een eigen soort werk, met beperkte aanrijroutes en een seizoen waarin het moet gebeuren.
Net buiten dit gebied
Ligt jouw pand net over de provinciegrens? Bel gerust. Bij werk van voldoende omvang rijden wij verder, en voor een kleine klus kunnen wij vaak aanhaken op een dag dat de ploeg toch in de buurt is.
Klus op de planning? Zet nu de eerste stap.
Stuur een paar foto’s en de maten. Je krijgt een concrete prijs terug, geen bandbreedte en geen nacalculatie achteraf. Inclusief afvoer, exclusief btw.
- Vaste prijs, vooraf vastgelegd
- Container, transport en gescheiden storten inbegrepen
- Vergunning of melding verzorgen wij waar dat nodig is
- Bezemschoon opgeleverd, met foto’s