Een schoorsteen van het dak halen

Een schoorsteen weghalen is in de kern dakwerk: het gaat niet om het metselwerk maar om de vraag hoe het dakvlak daarna weer dicht komt. Daar komt in dit werkgebied nog iets bij, want aan de kust bepaalt de wind op welke dag er iemand het dak op kan. Hieronder staan de drie dieptes waarin wij werken, wat ze kosten en wat wij vooraf nagaan.

5 minuten lezen

Drie dieptes, drie bedragen

Alleen het deel boven het dak weghalen en het dakvlak dichtzetten kost bij ons €700 tot €1.200 exclusief btw. Gaat het kanaal mee tot op de zolder, dan is het €1.200 tot €1.900 exclusief btw. Een volledig kanaal door alle verdiepingen eruit halen kost €1.900 tot €2.900 exclusief btw, en dat is een klus waarbij in elke kamer iets open gaat.

Het herstel van de vloeren en de wanden op de plekken waar het kanaal zat rekenen wij voor €250 tot €800 exclusief btw, afhankelijk van het aantal lagen en het oppervlak. Een steiger of een hoogwerker zit bij ons in het bedrag en staat niet als toeslag op de offerte, ook niet als het dak lastig bereikbaar is. Dat is een keuze: een schoorsteen zonder veilige werkplek komt er niet af.

Welke van de drie het wordt, hangt zelden aan de prijs en bijna altijd aan de ruimte die eronder vrijkomt. Een kanaal door drie verdiepingen levert op elke laag een halve vierkante meter vloer en een hele hoek kamer op, en dat is precies wat mensen willen als zij toch verbouwen. Blijft het kanaal staan, dan kan het later alsnog eruit, maar dan gaat het dakvlak een tweede keer open.

Hoe het dakvlak weer dicht gaat

Na het afbreken komt de constructie aan de orde. Waar de schoorsteen door het dak kwam zitten de panlatten en de tengels onderbroken en is de onderlaag of het dakbeschot opengewerkt. Wij zetten dat weer aan elkaar, brengen de onderlaag waterdicht aan en leggen de pannen terug, met lood of een gewalste strook op de aansluitingen waar dat nodig is. Pannen die bij het weghalen breken vervangen wij uit dezelfde serie als die er is, en anders uit de voorraad die de eigenaar nog heeft.

Zijn er geen passende pannen meer en is het dakvlak oud, dan is het soms verstandiger om het hele vlak in één keer aan te pakken. Een pannendak waarbij de pannen eraf gaan, de panlatten nieuw worden en de pannen terugkomen kost €90 tot €115 per vierkante meter exclusief btw, en nieuwe dakpannen €22 tot €55 per vierkante meter exclusief btw. Wij zeggen dat vooraf als wij het tijdens de opname zien, in plaats van halverwege met een dakvlak te staan dat niet meer sluit.

De schoorsteen die je met de buren deelt

In rijwoningen en in de vooroorlogse straten van Haarlem, Beverwijk en Hilversum staat de schoorsteen vaak op de scheidingsmuur, met één kanaal voor jouw woning en één voor die van de buren in hetzelfde metselwerk. Dan kan jouw helft er niet los af. Het gevolg is dat er een afspraak met de buren nodig is: ofwel beide kanalen gaan eruit, ofwel het metselwerk blijft staan en alleen het kanaal aan jouw kant wordt dichtgezet.

In gestapelde bouw is het kanaal vrijwel altijd een gemeenschappelijk deel en is het soms een collectief kanaal dat meerdere woningen bedient. Daar beslist de vergadering van de VvE, en daar is het weghalen van een kanaal in één woning meestal geen optie. Wij zoeken dat uit via het splitsingsreglement voordat er een prijs onder ligt, want een onuitvoerbare offerte helpt niemand.

Asbest in de kanaalplaat

In woningen van voor 1994 is het rookkanaal een van de plekken waar asbesthoudend materiaal zit: een vlakke plaat achter een haard of kachel, een koker rond de buis, of een pakking bij de doorvoer. Juist omdat het kanaal met hitte te maken had, is de kans er groter dan elders in het huis. Wij laten daarom een monster nemen met laboratoriumuitslag voor €150 tot €300 exclusief btw voordat er iets wordt losgebroken.

Komt er asbest uit, dan is er geen ondergrens: ook een plaat van een halve vierkante meter gaat via een melding bij de gemeente en een sanering volgens de regels die bij de risicoklasse horen. Dat verandert de klus van dakwerk in een sanering met een eigen voorbereiding, en daarna hoort er een vrijgave bij. Boren, zagen of met een hamer op zo een plaat beginnen maakt het traject duurder dan de sanering zelf.

Wind, en waarom wij een dag opschuiven

In Den Helder en IJmuiden staat de wind van zee en is het op het dak een ander vak dan landinwaarts. Bij windkracht zes of meer gaat er bij ons geen hoogwerker de lucht in en worden er geen pannen losgenomen, want een losse pan en een pallet vol metselwerk zijn in die wind geen hanteerbaar gewicht. Dan schuift het dakwerk naar een andere dag.

De zilte lucht speelt daar ook een rol in het resultaat. Staal, voegwerk en lood tasten aan de kust merkbaar sneller aan dan in Hilversum of Amstelveen, dus kiezen wij voor de aansluitingen zwaardere kwaliteit en voor nieuwe beugels en ankers een zwaardere conservering. Dat kost iets meer en het voorkomt dat er over een paar jaar roestwater over het dakvlak loopt.

Vogels en vleermuizen in het kanaal

Een schoorsteen die niet meer in gebruik is, is in dit werkgebied een veelgebruikte nestplaats. Gierzwaluwen en huiszwaluwen nestelen in de kop en achter de pannen eromheen, en vleermuizen zitten in de ruimte tussen het kanaal en het beschot. Die soorten en hun verblijfplaatsen zijn beschermd, en dat betekent dat wij niet in het broedseizoen beginnen als er een nest in zit.

Wij kijken daarom bij de opname in de kop van de schoorsteen en onder de pannen in de buurt, en bij twijfel laten wij het door iemand bekijken die daarvoor is opgeleid. Zit er een nest, dan schuift het werk naar na het seizoen. Dat is geen vertraging die wij verzinnen: wie een nest weghaalt, riskeert een handhavingstraject dat veel verder gaat dan een uitgestelde werkdag.

Wat erna nog moet

Binnen blijft er een gat en een rand achter. Wij zetten de vloeren en de wanden dicht en leveren stucklaar op; het stucwerk, het schilderwerk en een nieuwe plint zijn werk van de afbouwer. Zat het kanaal nog in gebruik voor de cv-ketel of een gaskachel, dan moet er een andere rookgasafvoer komen, en dat is werk van een installateur die wij niet vervangen.

Vraag een andere aanbieder twee dingen. Of de steiger of de hoogwerker in het bedrag zit, en wie het dakvlak waterdicht maakt nadat de schoorsteen eraf is. Een schoorsteen afbreken is een halve dag; het dakvlak dicht en waterdicht achterlaten is het werk waar het bij regen op aankomt, en dat is de regel die in een lage prijs het vaakst ontbreekt.

Wat schoorsteen verwijderen kost

De bandbreedte voor deze dienst, exclusief btw, afgezet tegen de duurste dienst in dezelfde eenheid.